编者（zhě）按：五中全会（huì）精（jīng）神在电科，融入新（xīn）发（fā）展格局开新篇。特开辟“五（wǔ）中全会（huì）精（jīng）神在（zài）电（diàn）科”栏（lán）目，聚焦重大项目现场、科研攻（gōng）关一线、市场拓（tuò）展团队等平凡故事，多（duō）角度展现全集团聚焦主责主（zhǔ）业贯彻落实五（wǔ）中全会精神（shén）的生动（dòng）实践，全面反映电科人在（zài）落实党和国家（jiā）重大部署中的责任担当。

　　党的（de）十九届（jiè）五中（zhōng）全会（huì）提出，坚持创新在我国现代化建（jiàn）设全局（jú）中的核心地位（wèi），把科技自（zì）立自强作为国家（jiā）发展（zhǎn）的（de）战略支撑（chēng）。“关键核心技术是要不（bú）来、买（mǎi）不（bú）来、讨不（bú）来的”，因此科技自立自强也愈显其重要性（xìng）与紧迫性。

　　国产化光转换组件成功交付

　　11月23日，热烈（liè）的欢呼声充溢了声光电公司光传输事业部（bù）的车间（jiān），喜悦的笑（xiào）容荡漾在每个员（yuán）工的脸上，这一天国产化（huà）光转换（huàn）组件正式成功（gōng）交付。

　　时钟拨（bō）回2019年（nián），为了（le）推进重（chóng）点（diǎn）产品光转（zhuǎn）换组（zǔ）件的自（zì）主创新，声光电（diàn）公司光传输事业部（bù）决定与集成光学事业（yè）部决定通过党（dǎng）支部结对共建方式，形成紧密合作关系，由集成光学部攻克（kè）调制器国产化，光传（chuán）输部负责设计控制（zhì）电路。

　　几个月奋力攻（gōng）坚，尽管经历众（zhòng）多困难（nán），但（dàn）大家（jiā）的工作热（rè）情丝毫没有减退，2020年3月（yuè）集成光学（xué）部成功交付（fù）了调制器（qì）的样（yàng）品，光传输部的控制电路设（shè）计完（wán）成。但受疫情影响，很多（duō）元器件厂家还（hái）没（méi）恢复正常生产，国产化光转换（huàn）组件验证工作面（miàn）临困境（jìng）。此时（shí），相（xiàng）关（guān）部门伸出援手（shǒu），有（yǒu）的（de）协调物（wù）料和外协加工，有的提供了急缺的元器件，仅（jǐn）一周时间原材（cái）料齐套，只用了十（shí）天电路板从投产到焊接完成……

　　验证与测试工作也马不（bú）停蹄（tí）。产（chǎn）品初样焊装完成后，光传输（shū）部（bù）员（yuán）工丝毫没（méi）有歇息，立刻紧（jǐn）锣密鼓地（dì）投入到了调试和改进工作中。从调试的（de）第一（yī）天开始，相关负（fù）责人就从未离开第一线，时时刻刻都在（zài）指挥协调，甚至还与验（yàn）证与测试员（yuán）工一起设（shè）置温箱、记（jì）录（lù）数据、测试流程、改进（jìn）软件（jiàn），焊（hàn）线、接（jiē）线、调仪器……他们齐心协力坚（jiān）守（shǒu）岗位，周末（mò）无休（xiū），终（zhōng）于（yú），在大家的共同努力下，国产化光转换组件通过（guò）一次次评审，开始为用户供货（huò）！

　　国产GBAS系统设备通过验收

　　“12月（yuè）1日，在天津（jīn）滨海国际机（jī）场（chǎng）地基增强系统（tǒng）（GBAS）建设工程（chéng）自验收（shōu）会上（shàng），机场新增的国（guó）产（chǎn）GBAS系统设备满足规范（fàn）要求，顺利通过验收。”电科西北相关负（fù）责人（rén）高兴（xìng）地说，这标（biāo）志着国产GBAS系统设备正式开始部署（shǔ）。

　　为扎实推进GBAS系（xì）统设备国产化，电科西北民航（háng）地基增强系统（GBAS）研究创（chuàng）新团队刻（kè）苦（kǔ）攻坚（jiān），突破了多项关键技（jì）术，设计开发了GBAS地面（miàn）设备原型（xíng）样机（jī）和正样系（xì）统，推出了LGF-1A型GBAS地面（miàn）设备，并于2019年（nián）12月20日获得（dé）中国民航全球首张导（dǎo）航监视设备（bèi）使用许可证书。LGF-1A型GBAS地面（miàn）设备，是（shì）自主创（chuàng）新的国产导航设备（bèi），具有完全的自主知识产权，有力提升了中国民航自主创（chuàng）新能力，对促进中（zhōng）国民航导航（háng）新技术应用（yòng）具（jù）有重（chóng）大的推动（dòng）作用。

　　“GBAS地面（miàn）设（shè）备（bèi），能够解决繁忙机场因空域受限、机场容量饱和及特殊（shū）机场场（chǎng）地受限，缺乏精密进近着陆手段的问题（tí），让（ràng）飞行（háng）更灵活性、经济性、安全性，提高机场容量，提升（shēng）管制和飞行运行效率。”民航地（dì）基增强（qiáng）系统（GBAS）研（yán）究创新团队成员表示，通过（guò）实施基于GBAS导航性能增（zēng）强（qiáng）的（de）卫星（xīng）着陆系统，可使（shǐ）每次（cì）进近减少3分（fèn）钟飞行时间，按照2019年中国民航起降架次数据计算，每年可为航空公（gōng）司节省燃油96万吨，节（jiē）省运营成本57.8亿元，减少碳排放198.9万吨。

　　随着北斗三（sān）号全（quán）球卫星导航系统建成开通，电（diàn）科西北民航（háng）地（dì）基增强系（xì）统（GBAS）研究创新团队（duì）正在LGF-1A型GBAS地面（miàn）设备（bèi）基础上，基于北斗（dòu）双频多星座GAST-F运（yùn）行概念，研制满足（zú）更（gèng）高（gāo）运行标准的新（xīn）一（yī）代GBAS地面设（shè）备。

　　新一代土（tǔ）壤水（shuǐ）分（fèn）智能传感（gǎn）器正（zhèng）式立项

　　近日（rì），郑州市2020年度重（chóng）大科技创（chuàng）新专项（xiàng）拟立项名单公（gōng）示（shì），27所下（xià）属公（gōng）司河南中（zhōng）原光（guāng）电测控技术有限公司申报的“新一代土壤水（shuǐ）分智能传感（gǎn）器（qì）研（yán）发及产业化应用（yòng）”项目（mù），经多轮评审与答辩，以（yǐ）高分获（huò）得立项。

　　“该项目基于（yú）宇宙射线中子法实现百（bǎi）米范围（wéi）的区（qū）域（yù）土壤水（shuǐ）分监测，填（tián）补了传统点测量法（fǎ）和（hé）卫星遥感测量法的（de）尺度空（kōng）缺，且（qiě）具有中尺度、无污染、连续、被动、免标定、非接触（chù）原位测量（liàng）等优点。”相关技术人员表（biǎo）示，项目为农（nóng）业节水、生态环境监测（cè）提供（gòng）了一套全新的土壤水分（fèn）监（jiān）测方法、技术和产品，能有效融合多源土壤水（shuǐ）分观测数（shù）据，推（tuī）进深度应用服务工作。同时，通（tōng）过项目建设（shè），能（néng）加快推（tuī）动我（wǒ）国（guó）土壤水（shuǐ）分自动监测领域的基础研究、应用开发、合作交（jiāo）流、成（chéng）果转化、人才培养（yǎng）等工（gōng）作（zuò），支撑郑州市（shì）、河（hé）南省乃至全国（guó）农（nóng）业气象（xiàng）传感器产业的（de）健康持（chí）续（xù）发展。

　　为确保项目顺利通过，公（gōng）司（sī）专门成（chéng）立项目组，围绕答辩内容（róng）进行（háng）系统准备。评审过程中，项目（mù）组从技术水平和创（chuàng）新（xīn）性、能否（fǒu）解决行（háng）业及（jí）产业共（gòng）性技术难题、项目技术路线的合理性、项目知识产（chǎn）权归属、实施项目及产品在（zài）市（shì）场的（de）竞争能（néng）力、项目（mù）研究内容及目标的可实现（xiàn）性、项（xiàng）目（mù）研（yán）发的前（qián）期基础、产（chǎn）业化基础能（néng）力及可实现性、经费（fèi）预算（suàn）合理性以及（jí）完成项（xiàng）目所需资金（jīn）的保障能力（lì）等，进行了详细答辩（biàn）与汇报，系统（tǒng）、全面地介绍了项目整体情况与应用（yòng）前景，最终以优（yōu）异成绩获得高（gāo）新领（lǐng）域（yù）创新专项立项。

　　顺利通过一级实物比测

　　“某工程采用（yòng）实物竞（jìng）标的形式在全国范围内招标比测，遴选（xuǎn）优胜单位（wèi），国内先（xiān）后有（yǒu）200余家单位报名参与各分机（jī）的竞标，53所也参与其中。”技术（shù）人员表（biǎo）示。

　　原计划于2021年（nián）1月中旬进行的工程（chéng）一级实物（wù）比测，组织方突然要求提前至（zhì）2020年11月进行。此前项目组所有的方案设计和投产计划都需推倒重来，准备时间突然（rán）变（biàn）成不足两（liǎng）个（gè）星期（qī）。接（jiē）到比测（cè）通知后，项目组成员开（kāi）会研（yán）判本次实物比（bǐ）测的可行性和风险性，最终下定决心，攻坚这个“不可能完成的任务”。

　　时间紧迫（pò）、困难重（chóng）重，项目组成员勇（yǒng）于担当，牵头部（bù）门领导抽（chōu）丝剥茧、细化工作任务，协助项目组（zǔ）划分“轻、重（chóng）、缓、急”的（de）工作计划；科（kē）技（jì）发（fā）展部部门（mén）领导及项目经理提（tí）前准备竞标文件和所（suǒ）内流程所需文件，积极协调各部门人员，协助项目组快速推进工作进（jìn）程；项目（mù）负责人充分利用所内（nèi）现有设（shè）备（bèi）资源（yuán）、根据比测大纲重新规划系统，实（shí）现（xiàn）最优化设计（jì）；其他项目组成员（yuán）推倒“部门墙”协同作（zuò）战（zhàn）。

　　在搭建（jiàn）设备和效应试验过（guò）程（chéng）中，项目组成员齐心协力（lì），逢山开路、遇水搭（dā）桥，扫清一只只“拦路虎（hǔ）”，出色地（dì）完（wán）成（chéng）了（le）前（qián）期准备工作（zuò）。在比（bǐ）测前三天水冷设（shè）备和电源（yuán）设备就位基础上，项目（mù）组成（chéng）员彻夜不休，利用最（zuì）后两个昼夜（yè）完成（chéng）了系统联（lián）调和效能试验。

　　比测（cè）当天（tiān），天公不作（zuò）美，下（xià）起了（le）小雨。面（miàn）对突（tū）如（rú）其来的变数，项目（mù）组成员沉着冷静，认真研判现场（chǎng）环（huán）境等众多不利因素对（duì）设备的影响。团（tuán）队（duì）成员史春鹏、孔（kǒng）德（dé）聪当（dāng）机立断（duàn）说（shuō），即（jí）使下（xià）着（zhe）小雨也必须干。产品总师张（zhāng）亚梅同志积极与基地（dì）沟通，确保能够顺利进（jìn）行实物比测。比测（cè）开始，操（cāo）作手（shǒu）紧盯屏（píng）幕，时（shí）刻观察（chá）目标（biāo）飞行路线，关键时刻（kè）及时捕获目标，评（píng）估（gū）最（zuì）佳打击时机，果断发射。最终，项目组不辱使命拔得头筹，成为唯一（yī）一支通过全部否决项的队伍（wǔ）。