出行人（rén）潮（cháo）如织，班次屡次增运。近日，暑运大幕已（yǐ）然开启。全国（guó）航班量从日均17000架次跃升至（zhì）日均19000架次，同时跨省出（chū）行车流、景区周（zhōu）边车流（liú）等大幅增加，地面交通压（yā）力陡（dǒu）增。

　　面对客流高峰（fēng）与酷（kù）暑的双重考验，中国电科在空地间筑起暑运安全畅通的（de）立体保障网。

　　周密（mì）部（bù）署，保障“空中大动脉”畅（chàng）通无阻（zǔ）

　　为保（bǎo）障（zhàng）全（quán）国流量系统在暑运高压下坚如磐石，自六月起，中国电（diàn）科民（mín）航全国流量团队抽调核心技术骨干（gàn）成立运行保障（zhàng）小组，针对即（jí）将到来（lái）的（de）暑运高峰、雷雨运行压（yā）力（lì），以“风险预控（kòng）、精准（zhǔn）施策（cè）、周（zhōu）密部署”为原则，开（kāi）展系列保障工作。

　　为提升航（háng）班起飞时间（jiān）稳定（dìng）性，技术人员与一线运行（háng）人（rén）员开展（zhǎn）三周集中（zhōng）封闭式讨（tǎo）论（lùn），对大（dà）量运行案例（lì）进行分析，总结时隙跳变原因、生成数据（jù）分析报（bào）告，为软件优化（huà）调整（zhěng）提供有效数据支撑。同时，通过搜集、整理、编写大量应急处置方案，建立运维知识库，确保“空（kōng）中大（dà）动脉”畅通（tōng）无阻。

　　安全（quán）卫士，护航地面交通安全（quán）无阻

　　随着（zhe）暑期出行（háng）高峰的到来，全国铁路（lù）运输迎来了高强（qiáng）度、高负（fù）荷的（de）挑战。在（zài）这场关乎亿万旅客平安（ān）顺（shùn）畅出行的“暑运攻坚战（zhàn）”中，由中（zhōng）国（guó）电科配备的千（qiān）余套受电弓监（jiān）测系统光学窗口、动车组受电弓监控系统防护罩、车载（zǎi）弓网（wǎng）摄（shè）像机护罩，正如（rú）同默（mò）默守护的（de）“安（ān）全卫士”，时刻坚守在铁（tiě）路运输一线，为暑运（yùn）安全保（bǎo）驾护航。

　　“在高铁（tiě）运行过程（chéng）中，作（zuò）为动车组与接触网连接的‘关键接口（kǒu）’，受（shòu）流器（受电弓（gōng））是（shì）列车获取电能的（de）‘生命线’，其状态将直接影（yǐng）响列车供电（diàn）安全和运行效率。”33所研发的高性能（néng）光（guāng）学窗口（kǒu），作（zuò）为受电弓（gōng）监测（cè）系统（tǒng）的核（hé）心（xīn）部件（jiàn），承（chéng）担着为监测设备（bèi）提供清晰视野的关键任务（wù）。“就像是装上了一双永远明亮（liàng）的眼（yǎn）睛（jīng），即（jí）使在（zài）时速350公里的极端（duān）环境下，也能确保监测（cè）设备获得清（qīng）晰的图像数据。”技术专（zhuān）家表示，该光学窗口采用特种光学材料和（hé）精密镀膜工艺，具备高透光率、环境适应性强、除霜除雾等优势（shì）。针对暑（shǔ）运期间高温、高湿、强降（jiàng）雨等恶劣天（tiān）气频发（fā）现象（xiàng），团队成员对光学（xué）窗口部件进（jìn）行技术升级，即使在持续暴（bào）雨天气下，也能有效防止（zhǐ）雨水附着，确保监测不间断（duàn）。遇（yù）到（dào）高温干（gàn）燥（zào）环境，窗口材料也（yě）能保持稳定性能，无（wú）变形、无（wú）老化，始终维持最佳观测（cè）状（zhuàng）态。

注：高铁（tiě）受电弓系统（tǒng）光窗图

　　监控系统作为（wéi）实时捕捉受电弓运（yùn）行状态的“千里眼”，一（yī）旦因外（wài）界干（gàn）扰出现故障，轻则影响（xiǎng）列车运行效率，重则可能引发安（ān）全（quán）隐患（huàn）。“为（wéi）监控系（xì）统穿上‘金（jīn）钟罩’，我们用材料创（chuàng）新与工（gōng）艺突（tū）破，给出了全新方案防护罩。”技术（shù）人（rén）员表示（shì），研发（fā）的防护（hù）罩采用的碳纤维复合（hé）材料热压罐（guàn）一体成型技（jì）术，相比传统铝合金外罩（zhào），整体重量（liàng）降（jiàng）低近40%，同时（shí）“防护力”拉（lā）满，无论面对（duì）夏季多（duō）变的天气还是强风强振动刺激，都（dōu）能保持（chí）结（jié）构稳定。其所使用的（de）碳纤维增强材料，也可减轻、屏蔽掉来（lái）自外部的（de）电磁干扰，保障内（nèi）部系统的正常运行，为故障预警、安全决（jué）策提供无间断的数据支持。

　　在北京，629处（chù）地面（miàn）信号机构成庞大保障网络。为保（bǎo）障地面交通顺畅运行（háng），项目团队（duì）通过“线上实时监（jiān）控+线下无（wú）死角巡检”双（shuāng）轨并进，内场值守（shǒu）与（yǔ）外（wài）场机动组紧密联动，确保首都路网运行无忧。在重庆（qìng）、衡水等地（dì），团队（duì）依托（tuō）交通大数据（jù），精准（zhǔn）分析（xī）暑（shǔ）期车流规律（lǜ），制定应对策略，有效提升路口通行效率，守护市民与游客出行安全与顺畅。

　　为地铁出行保驾（jià）护航，中（zhōng）国电科自主研制的车载弓网摄像机护罩能在地铁列车运行的复（fù）杂电（diàn）磁环境下，为（wéi）内部高速摄像机提供有效的（de）电磁防护屏障，保证监测（cè）数据的准确性及（jí）系统的稳（wěn）定性，大幅（fú）降（jiàng）低因弓网故障导（dǎo）致的运（yùn）营中断（duàn）风险，提升（shēng）轨道交通的运行效率与乘客的出（chū）行（háng）体验。

　　从屏幕前彻夜护网的技术尖兵，到（dào）信号机旁（páng）挥汗巡检的保障人员，暑运的（de）每一份安全与畅（chàng）通背后（hòu），都有电子科技编（biān）织的守护（hù）之网（wǎng），以智慧与坚守（shǒu），护航出行安全。